疲劳试验机-电子疲劳试验机-晟威试验机(多图)
PWX-J系列（高温）简支梁式旋转弯曲疲劳试验机主要用于对黑色金属及其合金材料在室温及高温条件下进行简支梁纯弯曲疲劳试验，测定金属圆形横截面试样在旋转状态下承受弯曲力矩时的疲劳性能。
| 序号 | 项目内容 | PWX-J300 |
| 1 | 转速范围 | 加载条件下转速在900～6000r/min(15Hz～100Hz)。 自由设定以满足不同试验的要求，设定的转速运转恒定。 |
| 2 | 加载方式 | 组合砝码加载，载荷上限值为25N |
| 3 | 加载砝码 | 1.载荷上限值为300N， 2.载荷单位下限值为0.05N 3.精度±0.1％ 4.每台砝码组合满足0.05～300N之间任一加载要求 |
| 4 | 加载力臂 | 200mm |
| 5 | 高温试验系统（选配） | 1.工作温度范围：300℃～1000℃， 2.单段控温，均热带长度：≥10mm， 3.温度梯度：≤15℃ |
| 6 | 控制及显示方式 | 1.配有触摸屏操作及显示面板用于完成所有控制参数的设置、所有测量数据的显示及所有的试验操作； 2.配有与计算机通讯的网络接口，当选配计算机时，可实现计算机对单台设备的测控或对多台设备的组网测控； |
| 7 | 计数容量上限值 | <109次 |
| 8 | 保护功能 | 试验周次可以任意设定，达到设定值可自动停机并具有掉电保护功能。 |
疲劳试验机的日常维护
1.定期更换油路滤芯，清理变质油，防止污物进入伺服阀，有效的防止故障发生，延长伺服阀的运行时间。
2.定期更换液压油，加强液压油的管理。液压油在长期工作中会氧化焦化，并且液压系统中的泵。阀、油缸等的磨损，会产生一些金属屑，汽车部件疲劳试验机，它们会降低液压油的品质，造成故障。
3.定期更换密封圈，定期检查主机和油源处是否有漏油的地方，疲劳试验机，如发现有漏油，应及时更换密封圈或组合垫。4.定期更换滤芯，根据机器的使用情况及油的使用期限，定期更换吸油过滤器和滤芯。
晟威高频疲劳试验机的技术优势
数字智能控制：全数字脉宽调制器模板、全隔离IGBT开关型放大单元、智能化测力放大器模板。
闭环控制：平均负荷控制系统采用AC servo机电伺服系统闭环控制。交变载荷闭环控制，自动补偿，控制方式有两种：常规疲劳试验（轴向拉压对称、不对称及单项脉动试验）和程控加荷试验。
操作方式：操作和设置有系统软件生成的虚拟面板实现。全部控制由计算机直接进行管理和控制。
实时显示：实验波形、电流值、脉冲值。
油源（泵站）系统：
油源系统由主副油泵电机组、油箱（含阀组及配套设施）、管路系统、强电系统四大部分组成。全部双套。
1、油泵电机组采用立式平面布局，电子疲劳试验机，由四套主副油泵电机组成，高温疲劳试验机，整套系统按照节能、布局简洁的原则进行设计。详见第二部分油源系统技术说明。
2、两主油箱：配电子式油温、油位计，压力过滤器，空气滤清器等并带有油温、液位、油阻保护与指示装置，根据油路的使用要求配相应的滤油装置并配备独立风冷却装置。
3、管路系统：油箱至主机系统的管路以及主机上固定部分的管路采用无缝钢管连接，主机上移动部分各油缸采用高压软管联接。
4、强电系统：操作控制台采用一体化台式结构，布置于试验操作区，并有专门设计的操作面板使各类试验操作一目了然。
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