电液伺服车架垂直弯曲疲劳试验机主要由一台主机框架(上置 1 个±100kN 伺服直线作动器)及其液压驱动模块、一套恒压伺服中心泵站(流量 90L/min、系统压力 21MPa)、两套分油器、全数字双通道伺服控制器以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。微机控制电液伺服动静疲劳试验机台架广泛应用于各种、车轴材料和零部件的动、静态力学性能低周和高周疲劳等试验。
1.试验力上限值:10kN/20kN 30kN/50kN 100kN
2.试验机级别:0.5级 / 1级
3.负荷测量范围:0.4%~FS(0.5级)/1%~FS(1级)
4.示值相对误差:±0.5%(0.5级)/±1.0%以内(1级)
5.试验力分辨力:1/±500000FS(全程分辨力不变)
6.变形测量范围:0.2%~ FS
7.力控速率调节范围:0.005%~5%FS/S
8.力控速率控制精度:速率<0.05%FS时,为±1%设定值以内;速率≥0.05%FS时,为±0.5%设定值以内;
9.变形速率调节范围:0.005~5%FS/s
10.变形速率控制精度:速率<0.05%FS/s时,为设定值的±1%以内;速率≥0.05%FS/s时,高频疲劳试验机,为设定值的±0.5%以内
性能特点:
电液伺服多通道疲劳加载系统用恒压大排量伺服泵站、伺服控制器均为我公司自行设计制造,伺服控制器也可根据用户试验需要配置进口品牌;有多种功能试验软件可供选用,满足不同用户的试验要求;目前可根据用户的实际需要,独立设计制造单一用户单一产品服务,满足针对性的试验需求;
该试验机是目前国际上广泛使用的疲劳试验设备,广泛应用于汽车、船舶、航天、教育、科研院所等检测领域。
试验机使用时应定期更换伺服阀,定期清洗、更换力矩马达和先导阀,防止污染,故障发生。伺服阀的装拆应在尽可能干净的环境中进行,疲劳试验机,操作时应先去掉接到伺服阀上的电气信号,弯曲疲劳试验机,再卸掉液压系统的压力,然后拆下伺服阀。在干净、相容的商用溶剂中清洗所有的零件,零件可以晾干或用软气管以洁净、干燥的空气吹干。清洗后的伺服阀,可以作为备件轮流使用,降低费用。