汽车部件疲劳试验机-疲劳试验机-晟威试验机
测控系统：
1、试验过程的自动控制、数据采集、处理、分析、存储及显示 。
2、控制模式智能设置，控制方式之间无冲击、平滑切换，汽车部件疲劳试验机，加载、卸载平稳。
3、过程再现和数据再分析、曲线放大、比较、遍历。曲线可自由放大和缩小；满度自调。
4、操控软件，采用模块化、开放式编程、个性化设计，疲劳试验机，可自行调整。
5、标准模块；权限管理模块、试验模块、控制模块、分析模块、查询模块、输出模块等。
6、操作提示和向导功能。
旋转弯曲疲劳试验机的软件操作系统
【软件操作】
①控制模式采用智能设置系统，弹簧疲劳试验机，用户可以根据自己的实际要求编制试验过程控制方式，自动完成试验。
② WinXP/WIN7全中文界面，疲劳试验机，人机对话方式。试验的全部操作均借助CRT，通过计算机键盘与鼠标完成，各种试验曲线（试验力-时间曲线、试验力-位移等）试验机工作状态等。
③输出打印各种试验报表格式（报表格式可以Excel或Word格式输出）。
★ 试验过程可以实现模拟再现。
★ 试验机可以实现连续工作。试验过程中无冲击和震动，具有良好的读数稳定性。
★ 可以进行数字化调零和标定。
★ 试验数据采用数据库管理方式，便于查询和维护。
★ 软件系统的操作可以实现三级用户管理，安全、方便、快捷。
主要技术性能指标：
1、静态试验力上限值：±3kN，静态示值精度：全程不分档 ±1%；
2、动态试验力上限值：±3kN；动态波动度：不大于±0.5%。
3、作动器振幅上限值：±75mm（油缸行程量为0-150mm），示值精度±1%。
4、频率范围：0.01—10Hz。（10Hz为每分钟600个加载周期）
5、位移测量精度：±0.5%示值 （全程不分档）
6、位移测量分辨率（磁致伸缩位移传感器）：0.001mm。
7、多段函数发生器。
8、计数器：999，999，999，可预置。
9、控制方式：负荷、位移、变形控制方式，主要试验波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形）；
10、试验空间上限值：800mm（含夹头）。
11、立柱间距离：600mm。(做到方向盘直径上限值550mm)
晟威试验机-疲劳试验机由威海晟威试验机有限公司提供。威海晟威试验机有限公司是从事“试验机,仪器仪表,制冷设备”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：张经理。同时本公司还是从事落锤试验机，落锤试验机定制，落锤冲击式试验机的厂家，欢迎来电咨询。
