弹簧疲劳试验机采用新的电液伺服控制技术,是我公司在吸取国内外先进的技术经验基础上,博采众长设计制造。具有技术先进、性能、外观大方等特点,汽车部件疲劳试验机,可用于对各类弹簧进行静态力学性能试验及动态疲劳寿命试验。配备相应的附具,可进行零部件及各种构件的静态性能及动态疲劳试验。
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方向盘疲劳试验机的主机为双立柱框架式结构,疲劳试验机, 两个伺服直线作动器上置于主机框架顶端,两个作动器之间的距离可调。夹头分别安装在试样和作动器活塞杆顶端。主机横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构,保证试验过程中横梁稳固可靠,同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。立柱外表面采用电镀硬铬处理,可有效增加立柱抗磨损能力,提升防腐蚀能力,同时增加主机外形的美观程度。
轨道板静载试验机对轨道板(6450x2550x200mm,8630kg、C60、C55、C40)下截面、中间截面进行静力载荷破坏试验,完成加载试验、保持试验、开裂试验,测试轨道板实际承载能力。
功能特点:
试验机由加载机架、移动小车、移动滑轨载架、油源系统、测控系统组成。
1、高刚性、高稳定性的负荷机架,刚度大、强度高,变形小。
2、油缸上置;宽阔的试验区域15001200mm;方便试件装卸,稳定性好。
3、负荷力传感器。
4、双控双向液压油缸,快速试验,快速返回。