油源(泵站)系统:
油源系统由主副油泵电机组、油箱(含阀组及配套设施)、管路系统、强电系统四大部分组成。全部双套。
1、油泵电机组采用立式平面布局,由四套主副油泵电机组成,整套系统按照节能、布局简洁的原则进行设计。详见第二部分油源系统技术说明。
2、两主油箱:配电子式油温、油位计,压力过滤器,疲劳试验机,空气滤清器等并带有油温、液位、油阻保护与指示装置,根据油路的使用要求配相应的滤油装置并配备独立风冷却装置。
3、管路系统:油箱至主机系统的管路以及主机上固定部分的管路采用无缝钢管连接,主机上移动部分各油缸采用高压软管联接。
4、强电系统:操作控制台采用一体化台式结构,高频疲劳试验机,布置于试验操作区,疲劳试验机,并有专门设计的操作面板使各类试验操作一目了然。
技术规格及技术参数
低温环境下的高频疲劳试验仪器,通过在各种复杂环境下进行的封闭式测试考核,所有技术指标均达到了设计要求。
高频疲劳试验机具有完备的保护功能、试验过程可无人值守;具有过载(110%)保护、过流保护,任意设置的交变负荷上下限保护、平均负荷上下限保护、频率保护、试验断裂等保护;具有自动起振快、操作简单的特点。
数字智能控制:全数字脉宽调制器模板、全隔离IGBT开关型放大单元、智能化测力放大器模板。
闭环控制:平均负荷控制系统采用AC servo机电伺服系统闭环控制。交变载荷闭环控制,自动补偿,控制方式有两种:常规疲劳试验(轴向拉压对称、不对称及单项脉动试验)和程控加荷试验。
操作方式:操作和设置有系统软件生成的虚拟面板实现。全部控制由计算机直接进行管理和控制。
实时显示:实验波形、电流值、脉冲值。