1.试验力上限值:1000kN
2.试验力测量范围:1%~FS,汽车部件疲劳试验机,全程不分档
3.试验力度:≤±1%
4.试验力分辨率:1/300000
5.负荷加载速率:0~40kN/S任意设定
6.活塞行程:0~200mm
7.静载试验高度:0~900mm
8.静载试验区域(LW):15001200mm
9.试验加载:全数字闭环测控;平稳、无震荡
10.加载机架型式:四立柱、高刚性、高稳定性
试验机测试的试验内容:
压缩强度试验:按照标准JF03-105中4.1.1内容进行。
弯曲强度试验:按照标准JF03-105中4.1.2内容进行。
扭转强度试验:按照标准JF03-105中4.1.3内容进行。
扭转疲劳试验:按照标准JF03-105中4.1.5内容进行。
弯曲疲劳试验:按照标准JF03-105中4.1.6内容进行。
喇叭按钮触点疲劳试验
产品简介:
电液伺服多通道疲劳加载系统是我公司新研制的系列新产品。该系列产品使用方便,疲劳试验机,控制精度高,高温疲劳试验机,可靠性好。广泛用于结构、桥梁、汽车工业、铁路、航天和零部件的动态力学性能试验和结构强度试验。
性能特点:
电液伺服多通道疲劳加载系统用恒压大排量伺服泵站、伺服控制器均为我公司自行设计制造,伺服控制器也可根据用户试验需要配置进口品牌;有多种功能试验软件可供选用,满足不同用户的试验要求;