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疲劳试验机-汽车部件疲劳试验机-晟威试验机(多图)

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视频作者:威海晟威试验机有限公司





吊具电液伺服动静万能试验机

该试验机采用机架整体钢板焊接框架结构,两支单出杆双作用伺服油缸安装与油缸座内,通过负荷传感器连接于移动横梁上,由移动横梁、油缸、直线导轨组成施加试验力装置,前后各一套,前后拉头座分别连接试样,高温疲劳试验机,并通过油缸带动给试样施加试验力,根据试样规格长度可有级调整移动拉头座位置,汽车部件疲劳试验机,用于调整拉伸空间,采用窜销式联接试样,油路采用流量控制阀自适应伺服控制试验过程,负荷传感器测力,计算机屏幕显示试验力及试验曲线,按试验方法的要求自动处理试验数据,可根据试验要求编辑试验过程,自动完成试验。

一、整机组合

主机系统;

两套伺服油源系统;

微机控制伺服控制系统双通道

电气控制柜

位移测量系统

穿销拉头附具

防护装置




金属材料疲劳试验方法一

  疲劳试验可以预测材料或构件在交变载荷作用下的疲劳强度,一般该类试验周期较长,所需设备比较复杂,但是由于一般的力学试验如静力拉伸、硬度和冲击试验,都不能够提供材料在反复交变载荷作用下的性能,疲劳试验机,因此对于重要的零构件进行疲劳试验是必须的。

     金属材料疲劳试验的一些常用试验方法通常包括单点疲劳试验法、升降法、高频振动试验法、超声疲劳试验法、红外热像技术疲劳试验方法等。

     >>单点疲劳试验法适用于金属材料构件在室温、高温或腐蚀空气中旋转弯曲载荷条件下服役的情况。该种方法在试样数量受限制的情况下,可近似测定疲劳曲线并粗略估计疲劳极限。试验所需的疲劳试验机一般为弯曲疲劳试验机和拉压试验机。

     >>升降法疲劳试验升降法疲劳试验是获得金属材料或结构疲劳极限的一种比较常用而又准确的方法,在常规疲劳试验方法测定疲劳强度的基础上或在确定寿命的材料或结构的疲劳强度无法通过试验直接测定的情况下,一般采用升降法疲劳试验间接测定疲劳强度。主要用于测定中、长寿命区材料或结构疲劳强度的随机特性。所需试验机一般为拉压疲劳试验机。

     >>高频振动疲劳试验法常规疲劳试验中交变载荷的频率一般低于200Hz,无法准确测得一些零件在高频环境状态下的疲劳损伤。高频振动试验利用试验器材产生含有循环载荷频率为1000Hz左右特性的交变惯性力作用于疲劳试样上,可以满足在高频、低幅、高循环环境条件下服役金属材料的疲劳性能研究。高频振动试验主要用于军民机械工程的需要。试验装置通常包括:控制仪、电荷适配器、功率放大器、加速度计、振动台等。




慢拉伸应力腐蚀试验机主要用于材料、零件、部件、构件等金属材料、非金属材料、合金材料、复合材料,在持久拉应力 (工作应力、热应力、残余应力等)和腐蚀介质联合作用下,恒速率拉伸试验、持久拉伸试验、恒载荷蠕变试验、腐蚀疲劳试验、腐蚀应力开裂压缩、腐蚀裂纹生长试验、裂纹扩展试验测试及研究。



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